Bakan Uraloğlu: Sarıyer-Kilyos Tüneli’nde yeni bir eşiği daha gerçekleştiriyoruz

Bakan Uraloğlu’nun konuşmasından bazı satır başları şöyle:

“Mühendislerimiz, bilimsel bilgiyi pratik çözümlere dönüştürerek insanlığın, yaşam kalitesini artıran, teknolojik gelişmeleri hayata geçiren ve dünyayı dönüştüren kişilerdir. Ülkemizin topoğrafik yapısı, özellikle ulaşım ve altyapı projelerin ciddi zorluklar oluştururken, aynı zamanda mühendislik alanında önemli bir deneyim zemini sunmaktadır.

Ülkemiz coğrafyası pek çok mühendislik harikasına ev sahipliği yapmaktadır. Cumhurbaşkanımızın liderliğinde AK Parti hükümetlerimiz döneminde Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi projelerimiz, üstün mühendislik teknikleriyle ülkemizin sembol projeleri arasına katıldı.

Yine 2 bin 23 metrelik orta açıklığıyla dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü ünvanına sahip 1915 Çanakkale Köprümüz, bir başka mühendislik harikasıdır.

Bugün burada bu sembollerden biri daha olan Sarıyer-Kilyos Tüneli’nde TBM kazısını başlatarak yeni bir eşiği daha gerçekleştiriyoruz. Bu tünel, sadece iki noktayı bir araya getirmekle kalmayacak, aynı zamanda İstanbul’un ve ülkemizin ulaşım ağını güçlendirecek, ekonomik gelişmeye katkı sağlayacak ve vatandaşlarımızın yaşam kalitesini artıracaktır.

Tünelimizin yapım çalışmalarına da 2022 yılı Mayıs ayı içerisinde başlamıştık. Yaklaşık 7 kilometre uzunluğunda, iki gidiş, iki geliş, şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında, çift tüplü yani toplamda 14 kilometre olarak inşa edilen projemizin toplam uzunluğu bağlantı yollarıyla birlikte 8,2 kilometredir.

Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli çıkışından başlayıp Kuzey Marmara Otoyolu, Uskumruköy Modern Dönel Kavşağı’nda son bulan projemiz kapsamında Sarıyer Kavşağı ve Kilyos Kavşağı olmak üzere toplam 2 adet farklı seviyeli kavşak, 198 metrelik bir viyadük, 2 adet aç-kapa yapısı ve bir menfez de bulunmaktadır.

Tünellerimizin yüzde 38 NATM ile yüzde 68’ini ise TBM ile yapılmasını planladık.”

SANAYİ HABER AJANSI

SAVUNMA GAZETESİ