Çin, AB’nin elektrikli araç soruşturmasına karşı çıkıyor

Çin Ticaret Bakanlığı Sözcüsü, AB Komisyonu'nun Çin menşeli elektrikli araçlara yönelik sübvansiyon soruşturması hakkında dün yayımladığı karar taslağına karşı çıktıklarını açıkladı.

Çin Ticaret Bakanlığı Sözcüsü dün konuyu değerlendirirken yaptığı açıklamada, soruşturmanın tüm aşamalarında AB'nin taahhüt ettiği “objektif, adil, ayrımcılık yapmama, şeffaflık” ilkelerine aykırı olduğunu, AB'nin “adil rekabet” kisvesi altında “adil olmayan rekabeti” kışkırttığını vurguladı.

Açıklamada, AB tarafının karar taslağının Çin tarafının önerilerini yeterince dahil etmediğine, mevcut yanlış uygulamalarda ısrarcı olmaya devam ettiğine ve yüksek ek tarife yönünde karar aldığına işaret edilerek, öte yandan AB'nin örnekleme yöntemiyle farklı Çinli işletmelere farklı davrandığı, soruşturma sonucunu çarpıttığı bildirildi. Açıklamada, AB tarafının karar taslağının iki tarafın ortaklaşa kabul ettiği gerçekler yerine, AB tarafının tek taraflı kabul ettiği “gerçeklere” dayandığına işaret edilerek, Çin tarafının bu karar taslağına kararlılıkla karşı çıktığı kaydedildi.

Çin ve AB'nin haziran sonundan bu yana geçen süre içinde ondan fazla teknik istişare gerçekleştirdiklerine işaret edilen açıklamada, Çin tarafının, daima samimiyetle  diyalog ve istişare yoluyla AB tarafıyla ticaret anlaşmazlıklarını çözmekten yana olduğu, Çin'in AB'nin Çin ile aynı hedefler doğrultusunda hareket edmesini, rasyonel, gerçekçi tavırlar sergilemesini, atılan gerçekçi adımlarla ticari sürtüşmenin tırmanmasını önlemesini temenni ettiği, Çin'in yerel  işletmelerinin meşru haklarını kararlılıkla savunmak için gerekli tüm tedbirleri alacağı belirtildi.

AB Komisyonu 4 Ekim 2023 tarihinde Çin menşeli elektrikli araçlara yönelik sübvansiyon soruşturmasını başlatmıştı. AB Komisyonu  temmuz 2024 tarihinde ilk karar alarak, Çin menşeli elektrikli araçlara karşı yüzde 17.4 ile yüzde 37.6 oranında geçici ek tarife uygulayacak. 20 Ağustos 2024'te soruşturmanın karar taslağını yayımlayan AB Komisyonu, nihai karar belgesini ise 4 Kasım'da resmi olarak açıklayacak.

Öte yandan, Çin Otomotiv Endüstrisi Derneği dün bir açıklama yaparak, AB Komisyonu'nun Çin menşeli elektrikli araçlara yüksek ek tarife uygulamasına kararlılıkla karşı çıktıklarını bildirdi.  

SANAYİ HABER AJANSI

SAVUNMA GAZETESİ